１９９９年のつくばーど新治のときに会うことが出来た
ＬＡＮさん。仕事でも使われているとういうこの車からは
いろいろな工具が出てくる。彼の体型から言っても「エス
クード乗りの弁慶」といった感じだ・・・というのは少し
誉めすぎか！？
　今はＶ６のエスクードノマドに乗り換えられている。

　ふっじいさんの愛車だった２ストエンジンのジムニー。
　ＧＡＬＡＮＴでオンロードでのツーリングを楽しみ、こ
の車でクロスカントリーを楽しむ彼は、本当に走りが好き
なのだろう。オフロードで遊ぶと声をかければ、この車で
新潟から駆けつけてくれた。

　「４ＷＤＥＸ」の企画、第一回エスクードミーティング
でお会いしたつんさんのエスクード。
　彼はこの車の前に乗っていたのがエスクードのコンバー
チブル。結婚しこの車に乗り換えられた。
　思えば私も全く同じ道を辿っているのが面白い。

　はいどらさんのご友人ということで、Ｅ−ＡＣＴにも参
加してくれていたこうへいさんのＣＲ−Ｖ。
　彼はこのほぼノーマルと思えるこの車で果敢にクロスカ
ントリーコースに跳び込み、エスクードを凌駕する走りを
披露することもあった。
　エスクードと同じくライトクロカンと呼ばれるＣＲ−Ｖ
だが、四駆であればドライバーの知恵と勇気で勝負が出来
ることを教えてもらった。

　はなさんのご紹介で会うことが出来たＮｏｒｉさんのフ
ォレスター。
　エスクードユーザーは同時にＳＵＺＵＫＩ党である事も
多いのだが、どうも昴には一目置いているらしい。
　特にこのフォレスターに至っては、ＳＵＶであるという
事でエスクードユーザーが「へーっ」「ほーっ」中には「
いいなあ・・」という呟きすら・・・
　ましてや”彼女”の愛機となれば注目度は３割増しであ
った。